Kalan durak ve planlı kalkış ne demek?

İzmirport'ta ve durak sayfalarında otobüs için iki farklı bilgi görürsün: canlı kalan durak sayısı ve planlı kalkış saati. İkisi farklı şeyleri anlatır; ikisini birlikte okumak, otobüsün ne zaman geleceğini daha iyi tahmin etmeni sağlar.

Kalan durak sayısı

İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin canlı araç servisi, durağa yaklaşan her otobüsün o anda kaç durak uzakta olduğunu verir. Bu, belediyenin gerçek verisidir. Yanında gördüğün "~6 dk" gibi süre ise bizim tahminimizdir: kalan durak sayısını günün saatine göre ortalama bir durak arası süreyle çarparız. Akşam ve sabah yoğun saatlerinde durak başına daha uzun süre hesaplarız; yine de trafik, ışıklar ve yolcu yoğunluğu süreyi değiştirir.

Neden bazı otobüsler uzun süre aynı durak sayısında görünür?

Hat başında, kalkış saatini bekleyen otobüs de canlı serviste "yaklaşan" olarak görünebilir. Bu otobüs kalkana kadar kalan durak sayısı değişmez. Bu yüzden durak sayfalarında hat başından sıradaki planlı kalkışları da gösteriyoruz: 18 durakta sabit bekleyen bir otobüsün kalkış saati 09:25 ise, o saatten sonra yola çıkacağını anlarsın. 70 dakikadan uzun süre hiç kıpırdamayan araçları ise listeden çıkarırız.

Planlı kalkış saati

ESHOT'un yayımladığı tarife, otobüsün hat başından kalkış saatidir; ara duraklara varış saati değildir. Hafta içi, cumartesi ve pazar için ayrı tarifeler vardır. Bayram ve özel günlerde tarife değişebilir. Bir hattın bütün sefer saatlerini hat sayfalarında görebilirsin.

Hangisine güvenmeliyim?

Otobüs yoldaysa canlı kalan durak sayısı en doğru bilgidir. Otobüs henüz hat başındaysa ya da canlı servis cevap vermiyorsa planlı kalkış saati yol gösterir. İkisini birlikte değerlendirmek en iyisidir.